O acidente aconteceu por volta de 19 horas desta terça-feira na BR 365, a cerca de 12 quilômetros de Patos de Minas. O caminhão carregado com placas de MDF saiu de Uberaba para abastecer a indústria de Vitória da Conquista. A viagem de 1.300 quilômetros parou no buraco de um dos piores trechos de rodovias federais do país.
O motorista Osvaldo da Silva, de 40 anos, disse que tentou desviar de uma fila de veículos que tentavam se livrar dos buracos. Ao passar por um deles, a carga escorregadia tombou e levou a carroceria junto. O caminhoneiro lamentou o prejuízo e reclamou das condições precárias da pavimentação, que segundo ele é a pior dos 1.300 quilômetros que iria percorrer.
A situação da BR 365, no trecho entre Patos de Minas e a BR 040 é caótico. Os buracos, alguns tão grandes e profundos, assustam. E no período de chuvas a situação fica ainda pior. Os buracos encobertos pela água formam surpresas desagradáveis. Quem trafega por ali convive com os prejuízos por causa dos estragos nos veículos e com o risco de acidentes.
O DNIT já licitou e contratou a empresa responsável pela manutenção desse trecho da BR 365 pelos próximos dois anos. O trabalho já era para ter sido iniciado. De acordo com o superintendente do órgão em Patos de Minas, Saulo Morais, o serviço chegou a ser iniciado nessa terça-feira, mas teve que ser interrompido por causa o mal tempo. Ele informou que a recuperação da pavimentação está dependente apenas das condições climáticas.
Autor: Maurício Rocha
