A avenida J.K foi totalmente reformada. As três pistas foram recapeadas com camadas de asfalto que ultrapassam 10 centímetros. Mas a obra coordenada pelo DNIT e com recursos do Governo Federal não contemplou as ciclovias existentes nas duas pistas laterais.
Os espaços construídos para os ciclistas estão em condições precárias. Os buracos estão por toda parte, principalmente na cliclovia que faz a ligação da cidade até o trevo da Pipoca. Além dos buracos, a qualidade do asfalto se tornou ruim e as rachaduras dificultam o tráfego dos ciclistas.
Para evitar passar pelos buracos, os ciclistas invadem a pista e se arriscam em meio aos carros e caminhões de todos os tamanhos. Nos horários de pico, o risco de acidentes é aumenta consideravelmente.
A redação do Patos Hoje recebeu diversas reclamações de ciclistas pedindo a restauração das ciclovias, mas a notícia não é das melhores. Não há nenhum projeto para a restauração do espaço dos ciclistas no DNIT.
A informação era de que a administração anterior faria um convênio com a construtora responsável pela obra para retirar os meio fios e colocar tachões luminosos e recuperar a pavimentação.
De acordo com o secretário de infraestrutura, Ricardo Medina, o projeto para a recuperação das ciclovias ainda terá que ser avaliado.
Buracos na ciclovia da JK fazem ciclistas se arriscarem no meio dos carros e caminhões
A obra coordenada pelo DNIT e com recursos do Governo Federal não contemplou as ciclovias existentes nas duas pistas laterais.
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