A construção de uma nova ponte sobre o Rio Paranaíba, na LMG-722, entre Patos de Minas e Lagamar, segue em ritmo acelerado e tem conclusão prevista para fevereiro de 2027. A estrutura está sendo construída pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), com investimento de R$ 18,3 milhões, e vai substituir a antiga travessia, que apresenta desgaste e limita a passagem de veículos com mais de 12 toneladas.

A obra fica na altura do Km 11 da rodovia, no trecho que liga o distrito de Pilar, em Patos de Minas, ao município de Lagamar. A nova ponte terá 96 metros de comprimento e 10,6 metros de largura. Maior e mais larga que a estrutura atual, construída em 1976, que tem 78 metros de extensão e apenas 5,35 metros de largura.

A construção começou em setembro de 2025 e, durante os trabalhos, a ponte antiga continua em funcionamento, respeitando as restrições de segurança.

A intervenção é considerada estratégica para a região, já que a travessia é utilizada diariamente por produtores rurais, transportadores, moradores, ônibus escolares e veículos que prestam atendimento na área da saúde. Além da limitação para o transporte da produção agropecuária e mineral, a ponte atual já chegou a ter o tráfego interrompido durante períodos de chuva, quando ocorre a elevação do nível do rio.

A deputada estadual Lud Falcão é uma das responsáveis pela articulação para viabilizar a obra. A parlamentar destacou a importância da nova estrutura para melhorar a mobilidade e garantir mais segurança para quem depende da ligação entre Patos de Minas e Lagamar.

O diretor-geral do DER-MG, Matheus Guimarães Novais, também destacou que a obra vai superar uma restrição que há anos dificulta a circulação de cargas e o deslocamento das pessoas.

A nova estrutura será construída em sistema misto de aço e concreto. De acordo com o coordenador regional do DER-MG em Patos de Minas, Vinícius Vieira, a intervenção também prevê melhorias nos acessos, proporcionando melhores condições de circulação e mais segurança para os usuários.

Com a conclusão prevista para fevereiro de 2027, a expectativa é de que a nova ponte coloque fim a uma antiga dificuldade enfrentada por moradores e produtores rurais daquela região.