Três anos após ser recapeada, BR365 volta a apresentar buracos e motoristas cobram providências

Recentemente, o DNIT relatou que as obras para melhoria da Br iriam ser realizadas no primeiro trimestre do ano, mas até agora, início do último mês do trimestre, nada foi iniciado.

O Patos Hoje vem recebendo uma série de reclamações em relação ao perigo que os motoristas têm enfrentado ao trafegar pela BR365 entre Patos de Minas e Patrocínio. A situação d avia está indo de mal a pior segundo os condutores. São buracos que levam perigo aos condutores que precisam passar pela via. Recentemente, o DNIT relatou que as obras para melhoria da Br iriam ser realizadas no primeiro trimestre do ano, mas até agora, início do último mês do trimestre, nada foi iniciado.

Se em condições normais já é preciso redobrar os cuidados ao trafegar pelas rodovias federais, imaginem nas condições em que se encontra a BR365 entre Patos de Minas e Patrocínio. Uma infinidade de buracos tem tirado o sono, paciência e dinheiro de vários condutores que precisam se arriscar ela via. Os transtornos que a rodovia mais movimentada da região vem trazendo aos motoristas parece não ter solução por parte das autoridades.

A camada asfáltica em vários pontos se soltou formando verdadeiras crateras. Alguns veículos precisam se arriscar na contramão para não cair em um dos buracos. De acordo com O Departamento de Infraestrutura de Transportes – DNIT – as obras de manutenção da via seriam iniciadas ainda no primeiro trimestre deste ano, mas até o momento, nada teve início. O DNIT explicou, dia 08 de janeiro que o processo de licitação já estava em fase final e os trabalhos não demorariam a ter começo.

Em 2017, a BR 365 recebeu, além do serviço de manutenção, com sinalização e limpeza das laterais, uma nova camada de asfalto. O recapeamento, com uma camada de cerca de cinco centímetros de asfalto, foi feito nas pistas de rolamento e também nos acostamentos. Pouco mais de 3 anos do fim das obras de 200 km entre Patos de Minas e Uberlândia, a via já maltrata os condutores que, por sua vez, cobram providências urgentes e desconfiam da qualidade do trabalho feito em 2017.

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