Mais pedágios? Governo de Minas inicia processo para concessão de rodovias da região

A previsão é de que sejam construídas 11 praças de pedágio no trecho entre Guimarânia e Várzea da Palma.

O Governo de Minas abriu na última sexta-feira (26) a consulta pública do projeto de concessão Rodoviário Noroeste, que possui 767 quilômetros de extensão e contempla as rodovias BR-365, BR-146, BR-251, CMG-496, MG-408 e MG-181. Se a concessão fora aprovada, os motorsitas patenses passarão a pagar pedágio também na BR 365, no trecho entre Guimarânia e Montes Claros e na BR 146.

A população terá 30 dias para opinar e apresentar sugestões para aprimoramento do projeto e elaboração do contrato de 30 anos. A previsão é de um investimento da ordem de R$ 7,5 bilhões ao longo dessas 3 décadas. Os primeiros gastos, claro, serão com a construção das praças de pedágio, como ocorreu na BR 365, no trecho entre Patrocínio e Uberlândia.

Embora o projeto de concessão Rodoviário Noroeste tenha 767 quilômetros de extensão, a previsão é de que sejam duplicados apenas 79,1 quilômetros de rodovias. Isso significa que os motoristas vão pagar pedágio, mas continuar trafegando em rodovias de pista simples.

Por outro lado, a concessão prevê também a implantação de 70,9 quilômetros de acostamentos, 14,6 quilômetros de vias marginais e o asfaltamento de 110,7 quilômetros de estradas não pavimentadas. Além disso, deverão ser implementadas seis passarelas, melhorias em 162 acessos - incluindo faixas de aceleração e desaceleração, 26 intervenções em pontes e viadutos e 46 dispositivos em interseções, como retornos e rotatórias.

As rodovias também passarão a contar com todos os serviços operacionais de atendimento ao usuário, isto é, guincho leve e pesado, atendimento de socorro médico (24 horas por dia, sete dias por semana), socorro mecânico, bases operacionais, monitoramento e controle de tráfego, dentre outros.

O lote Noroeste abrange corredores logísticos estratégicos do estado, integrando as regiões Norte, Triângulo Mineiro, Sul de Minas e Central, essenciais para a promoção do escoamento eficiente de produtos e insumos e o aumento da competitividade da cadeia produtiva.

Ao todo serão contemplados 19 municípios, sendo eles: Patrocínio, Guimarânia, Patos de Minas, Lagoa Formosa, Varjão de Minas, Presidente Olegário, João Pinheiro, São Gonçalo do Abaeté, Buritizeiro, Pirapora, Várzea da Palma, Jequitaí, Claro dos Poções, São João da Lagoa, Montes Claros, Lassance, Corinto, Bonfinópolis de Minas, Brasilândia de Minas.

Consulta pública

Os interessados em contribuir com sugestões ao projeto poderão participar da consulta pública até o dia 25/10.

O regulamento com a forma de participação pode ser acessado neste link .

Para garantir um debate amplo e transparente, também serão realizadas audiências públicas. As datas e municípios onde serão realizadas as audiências serão divulgadas em breve.

A perspectiva é que a publicação do edital ocorra ainda em 2025 e o leilão no primeiro trimestre de 2026.

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